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湖北瑞力汽车有限公司:电泳车间不一般-新闻动态
湖北瑞力汽车有限公司:电泳车间不一般

        “下单、下料、压板、修板,再到合厢、装车、装机组、试车,一套标准化流程走下来,最快2到3天,一辆小型厢式货车就能下线。”3月15日,在湖北瑞力汽车有限公司,公司厢式车厂技术员金光向笔者介绍。


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    厂房内,焊接厢体骨架产生的蓝色电弧格外耀眼,已焊接完成的部位,正由另一名工人用角磨机进行打磨,“滋滋滋”地摩擦声不绝于耳。严明涛,厢式车厂“冷藏组”焊工,也是公司2020年“先进工作者”。“现在正在焊接的是福田牌祥菱车型的冷藏车,为了提高生产效率,我们近70人的车间被分为‘冷藏组’和‘综合组’。‘冷藏组’负责各种型号的冷藏厢式货车的生产,‘综合组’那边有售货车、餐饮车、防爆车等一系列车型。”严明涛说,他来瑞力有七八年了,厢式冷藏车的生产线从来都没有闲下来的时候,目前还有70台冷藏车待排产。


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“内外厢体采用的都是玻璃钢,标配-5℃的制冷机组,长2.8米的厢体,载重0.8吨至1吨。”金光说:“大型冷链运输车由于限重限高的原因,几乎‘游走’在城市外围。我们的冷藏车‘小巧玲珑’,无论货物转运还是商超配送都‘来去自如’,1万多台的年产量,几乎是供不应求。”


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     “脱脂、水洗,几个流程后经过‘纯水洗’正式进行电泳,直到走出烘箱,才算是完成了整个电泳流程。”在瑞力公司电泳车间,大到龙门吊、烘箱,小到各种管线均已安装完成,等待最后的调式,喷涂车间专业厂长伍国智介绍,去年10月,电泳车间土建工程完成后,他的团队就进入车间开始电泳设备安装。


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      全长近百米的电泳车间,脱脂、硅烷、电泳、溜平,8个规格一致的水槽功能各不相同。伍国智告诉笔者,电泳最先由福特汽车公司应用于汽车底漆,由于其出色的防腐、防锈功能,很快在行业得到广泛应用。电泳漆膜涂层丰满、均匀、平整、光滑,工件内壁、凹陷处等传统油漆喷涂覆盖不了的角落,均能完全覆盖。漆膜硬度、附着力、耐腐、冲击性能、渗透性能明显优于其它涂装工艺。同时,电泳漆是以水为溶剂,废弃物少,对环境污染少。


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      “4月初,电泳车间将正式上线,设备运行前期采用单排班一天可完成8烘箱,调试稳定后进入双排班生产。我相信,新的生产工艺的使用,公司产品质量将更上一层楼。”伍智国信心满满。


图文:银川

编辑:银川

审核:运来

                                      文章内容转自“湖北省随州市曾都传媒的《曾都发布》栏目周刊”